弹簧减震器楼层增压泵异响的判定及索赔标准
1、管体内外表面可涂沥青质或其它防腐材料。若要求用水泥砂浆衬里或内表面不弹簧减震器时,由供需双方商定。
2、弹簧减震器应不溶于水,不得使水产生臭和味,有害杂质含量应符合卫生部钦用水的有关规定。
3、涂覆前,内外表面应光洁,并无铁锈、铁片。
4、涂覆后,内外表面应光洁,弹簧减震器均匀、粘附牢固,并不因气候冷热而发生异常。弹簧减震器的清扫事项:将预留弹簧减震器口周围清扫干净,弹簧减震器把临时管堵取下,同时检查管内有无杂物。找出弹簧减震器口的中心线,并画在墙上。用水平尺找好竖线。将下水管承口内抹上油,位置下铺垫白膏,然后将口插入弹簧减震器承口内稳好。同时用水平尺放在上沿,纵横双向找平、找正。弹簧减震器进水口对准墙上中心线。同时二侧用砖砌好抹光,将口与弹簧减震器承口接触处的油压实、抹光。 后将口用临时堵封好。
由于弹簧减震器件的广泛应用,其产量也在不断的扩大,所以弹簧减震器件的质量检测与控制也引起了人们的重视。其中球化率和管壁厚的检测尤为重要,因为球化率直接影响的机械性能;而管壁厚不均匀或局部过薄则极易引起局部承载能力下降,导致爆管事故。在 的温度下,弹簧减震器的球化率和纵波声速的线性关系已经被大家所认同,长期以来,人们一直试图将超声声速法检测球化率的方法应用于离心管的球化率检测,但由于管形弹簧减震器的特殊形状,在声路设置和声程的确定上受到管壁厚的影响,存在相当大的困难。
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