减震器的性能原理你知道吗？
减震器的性能原理你知道吗？
减震器的性能原理你知道吗？设计应充分考虑减震器上减震器产生的附加力。减震器需要来吸收振动和冲击的能量。是储能元件，但不适合临时储存。这是减震器的转弯。减震器的工作原理是当框架和轴相对移动时，活塞在气缸内往复移动。减震器外壳中的油通过一些狭窄的孔从一个腔室反复流到另一个腔室。此时，孔壁与油层间的摩擦，液体分子的内摩擦形成振动的阻尼力，使减震器的振动能转化为热能，由油壳和减振器壳吸收，然后分散到大气中。简而言之，动能转化为热能。
减震器的优点：
(1)减震器可以自由决定其形状，其硬度可以通过调整配方的组成来控制，以满足各个方向的刚度和强度要求；
(2)减震器消耗大，减震效果好，有利于跨越共振区，降低高频振动和噪音；
(3)减震器的弹性模量远小于金属的弹性模量，这将导致较大的弹性变形；
(4)减震器无滑动部件，易于维护；
(5)减震器质量小，安装拆卸方便。
减震器的冲击刚度比静刚度和动刚度高，冲击变形更有利。
