橡胶式减震器支座基础知识点归纳

橡胶式减震器支座基础知识点归纳

板式橡胶减震器支座是由两层天然橡胶与冷轧板置入、粘合、橡胶材料而成的一种桥梁橡胶减震器支座产品。该类橡胶减震器支座具有充足的竖向弯曲应变以担负竖向负荷，并能可靠地将上边结构的压力传输给桥桩；具有不错的弹性以融进端部转动；具有非常大的截剪变形来做到上边结构的水平位移。

碳钢板是一种由冷轧板粘合而成的。这类类型尽量担负负荷，上边可以到海港；对顶端有出色的融进；做到大截剪的要求。

特性

具有结构简单、安装方便快捷、节省不锈钢型材、物美价廉、维修保养简单、拆卸方便快捷等特点。

该方式具有钢，价格低，很容易。

在板托表面粘帖一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，可制成聚四氟乙烯双翘板橡胶减震器支座。能担负垂直弯曲应变和弹性变形。除了担负垂直负荷和融进端部旋转外，由于聚四氟乙烯板减震器的摩阻低，顶端可以在聚四氟乙烯板减震器表面随便翻转，水平位移不受限制。特别是在适用大中小型负荷、大偏位的公路桥梁。

在板1.5mm-3mm厚的板层后，可制成聚四氟乙烯板在其担负负荷时可以融进梁的边缘，由于聚四氟乙烯板减震器的低，沒有聚四氟乙烯减震器的2段，适用小负荷、大适用范围。

（一）特点：具有充足的竖向弯曲应变以担负横着负载，可塑性好，融进顶端转动；截剪变形大，做到上边结构的水平位移。

（1)能担负负荷，对梁端部的融进好，有较大的剪切应力做到上边的剪切应力。

(二）特点：本产品已普遍使用于桥梁建设、水电装修、建筑抗震等级机器设备等。与原来的钢支座比照，具有结构简单、安装方便快捷、节省不锈钢型材、物美价廉、易维修保养、易拆卸等优点，且该产品建筑高度低，有利于桥梁设计，降低工程预算；具有不错的减振预期效果，可减少荷载和地震力对公路桥梁的伤害。

（2)这一早就用在有钢减震器，价格低，很容易，非常容易等，而且低，成本费用也好；载荷和承受能力可以在上。