空气弹簧减震器的优缺点有哪些
1、气体弹簧在安裝前要查验其型号规格、规格型号和管路配备,务必满足设计规定。
2、针对带内垫的气体弹簧减震器,应留意确保内垫的方位与物质的移动方位一致。门铰链式气体弹簧减震器的门铰链转动平面图应与偏移转动平面图一致。
3、必须“冷紧”的气体弹簧,及其用以预形变的輔助构件,应在管道施工后拆卸。4、禁止运用气体弹簧减震器形变,以防危害管道补偿器的常规作用气体弹簧减震器上作为安裝运送的淡黄色輔助精准定位及常见问题,减少使用期限和提升管路系统软件、机器设备、和适用部件。
5、安裝流程中不允许焊疤溅到波壳表层,不允许别的机械设备毁坏气体弹簧减震器。6、管路安装系统进行后,应尽早拆卸,并将定位设备调节到要求部位依据设计规定,使管路系统软件在自然环境情况下有充足的赔偿工作能力。
7、气体弹簧减震器的全部运动构件不可被外界构件卡死或限定其运动范畴,应确保各主题活动构件的常规主题活动。8、打压试验时,应结构加固管路尾端带管道补偿器的二次固定不动管道支架,避免管路挪动或旋转。用以汽体物质的管道补偿器以及联接管路,在加水时要留意是不是必须加临时性支撑架。打压试验清洁液的96氯离子含量不超过25PPM。
9、打压试验完毕后气体弹簧减震器上作为安裝运送的淡黄色輔助精准定位及常见问题,应尽早排干波壳内存水,并快速将波壳内表层烘干。
10、与管道补偿器气体弹簧减震器触碰的绝缘层材料不可带有氯离子含量。
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