干试变压器减震器的冷却减温结构与技术措施
干试变压器减震器的冷却减温结构与技术措施
【技术领域】
干试变压器减震器的冷却减温结构与技术措施
[0002]传统油浸式变压器的制冷结构为：底部配有横着风机，电磁线圈上方1/3处配有水平档风板（或不设置），顶部配有横着风机。变电器柜配有排风扇。当变压器一切正常运行时，底部离心风机逐渐强制气体循环系统。当风根据水平空调风叶时，风根据空调风叶与风盘中间的间隙，顶部风机带去暖空气，降低风盘升温。
[0003]当风根据汽车挡风玻璃和电磁线圈中间的间隙时，最开始是想运用峡谷效应使风快速流通性。但具体情况是，由于风档被水平汽车挡风玻璃遮挡，一部分风没有根据。档风板与电磁线圈中间的间隙越过，但水平档风板处产生一个控制电路，使风没法立即带去发热量。由于集热大，电感线圈部分环境温度太高。造成电磁线圈绝缘层部分热衰老，严重影响变压器使用年限的情况十分广泛。此外，在实际中，挡风玻璃和变电器柜不可以全部密封性。干试变压器减震器的冷却减温结构与技术措施[0004]该产品的首要目的是为油浸式变压器给予一种新的制冷结构，省去底部风机，更有利于变压器的空气流通散热。
[0005]该产品是依据以下技术标准和技术措施完成的。
[0006]本实用新型专利明确提出一种油浸式变压器的制冷结构，包括位于油浸式变压器柜上方的排风扇和固定不动在箱体与油浸式变压器中间并紧紧围绕在其周边的软绝缘层机壳。软绝缘层机壳配有好几个导线孔，其底部与箱体顶部相接。排风扇正对着油浸式变压器。软绝缘层机壳与油浸式变压器中间配有风管，使底部进风口的风可以根据风管。干试变压器减震器的冷却减温结构与技术措施
[0007]甄选地，上述油浸式变压器的外部配有多个绝缘层承重板，上述软绝缘层机壳由上述绝缘层承重板固定不动。
[0008]甄选地，上述绝缘层承重板上配有好几个螺纹孔，上述软绝缘层机壳根据与螺纹孔相互配合的涤纶地脚螺丝固定不动在绝缘层承重板上。
