当调谐比(即激振频率与系统固有频率之比)大于时,传递率小于1,这时,随着激振频率的增加,传递率减小。当调谐比小于时,传递比总是大于1,因此调谐比大于时,为隔振区,调谐比小于时,为放大区。因此,由于机器激振频率不可改变,要实现振动隔离,只有改变系统的固有频率,使其满足调谐比大于,这样才能达到减小传递率的目的。工程实践中,一般把调谐比取在2.5~5范围内。
单纯从隔振观点来说,阻尼的增加会降低隔振效果,但是在机器的实际工作过程中,外界的激励,除简谐型外还可能包含一些不规则的冲击,由于冲击会引起设备较大振幅的自由振动,增加阻尼的目的就是能使自由振动很快消失,尤其是当隔振对象在起动及停车而经过共振区时,阻尼就显得更加重要。
橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力,所以使得橡胶材料会呈现出独特的黏弹性能,又因其具有良好的减震、隔音和缓冲性能。所以橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击,就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点。又因为橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示,所以说损耗因子越大也表示了橡胶的阻尼和生热越显著,所达到的减震效果就越明显。
橡胶支座:由橡胶薄片与刚性材料(钢板、钢丝网、帆布)粘合而成。因为后者能提高支座的抗压强度,所以其对抗剪切强度影响非常小。如果橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去,且同时能适应桥梁变形和减少震动。那么橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及地震对建筑物的影响。
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