导热油调节阀的内部是V形的吗?
导热油调节阀芯具有结构、阀体为1/4球壳、空隙放开、循环能力大、调节范围广、剪切力大、密封严格等特点,特别是适用于纤维壳的液体物质。一般来说,球阀是单密封球阀。不适合在双方向使用。阀心的边缘呈“V”形,圆球上切有“V”形张口。随着圆球的转动,可以借助中间张口面积的变化来调节流量,液体中包含的杂质能够被断开和封闭,适用于控制纸桨、砂浆和粘性流体。
导热油调节阀用v字状的边缘,除去不纯物。在球旋转过程中,球的切口与阀座连接,切断液体中的纤维和固体。然而,由于一般球阀没有这种功能,纤维的异物在关闭时会被堵塞,这很容易给维护带来的不便。球阀阀体不会卡在纤维上。此外,因为使用了法兰连接方式,拆卸简单,不需要特殊工具,维护也简单。
导热油调节阀和阀座的中间导致了一个接合剪刀,它不仅具有自清洗效果,而且可以防止球芯卡住。油路板、阀盖和阀座分别选择金属材料点对点结构,另一个应用于摩擦阻力小的阀座。因此,实际操作扭矩很小,非常稳定。
上海卡斯比阀门有限公司拥有集科研、设计制造、销售服务于一体的综合性企业。主要产品:闸阀,截止阀,止回阀,阀,减压阀,球阀,柱塞阀,蝶阀,防爆阀门,电动阀门,气动阀门,水力控制阀,化工通用阀门等,阀门可采用手动、电动、齿轮传动、气动等各种驱动装置。
咨询电话:17317980153(微信同号)
手机:17317317121
(微信同号)
地址:上海市宝山区园康路255号1号楼A区三层