双筒单筒减震器导向器为什么要用粉末冶金？

双筒单筒减震器导向器为什么要用粉末冶金？

减震器习惯上也可称为伸缩节、膨胀节、橡胶接头、伸缩接头等。减震器在一定范围内可轴向伸缩,也能在一定的角度内克服管道对接不同轴向而产生的偏移,能极大的方便阀门管道的安装与拆卸，在管道允许伸缩量中可以自由伸缩,一旦越过其大伸缩量就起到限位,确保管道的安全运行。
减震器的实际操作规范：
1、减震器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。
2、对带内套筒的减震器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型减震器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。
3、需要进行冷紧的减震器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。
4、严禁用波纹减震器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响减震器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。
5、安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。
6、管系安装完毕后，应尽快拆除波纹减震器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。
7、减震器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。
8、水压试验时，应对装有减震器管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。
以上是我公司给大家总结讲解的波纹减震器的安装及操作规范的介绍，欢迎新老客户致电我公司详细咨询与洽谈合作。服务热线021-60344211